Comments on Ciencia Ficción: El puente de Turrubares

Por fin, ¿no averiguaron quién fue el chofer del c...

2009-11-06T08:20:13.352-06:00

Por fin, ¿no averiguaron quién fue el chofer del camión grandísimo que intentó pasar el día antes?

Para mí, ese encabeza la lista de los culpables...

Puentes asesinos • Porque caerse… se van cayendo ...

2009-10-27T22:51:03.069-06:00

Puentes asesinos
• Porque caerse… se van cayendo

Periódico La Nación

Orlando García Valverde
Miércoles 19 de noviembre 2003
noviembre, 2003. San José, Costa Rica. ércoles 19 de noviembre, 2003. San José, Costa Rica.

Creo que nos quieren matar. ¿Quién? No lo sé, pero lo siento. No lo sé porque no tiene nombre propio, no tiene ojos, no tiene cuerpo, no está en ningún sitio, pero parece que está en todos, como sucede con “el Estado”, “la república”, “la municipalidad”, “la dirección”, “la contraloría”, “el concejo”. ¿Sabe alguien a quién le toca garantizar nuestra integridad y seguridad cada vez que pasamos por un puente? No, ¿verdad? Nadie lo sabe, pero es alguien que ha puesto un rótulo que dice: “Peligro, puente en mal estado. Cruce a su propio riesgo” o algo así en uno que otro puente; se diría que es la mano de advertencia del Ángel de la Guarda, pero, ¡no!, es la mano de alguien que más bien nos dice: “¡Pase!”; alguien que sabe que en una de nuestras pasadas, hoy o mañana, podemos caer al vacío y no quiere impedirlo; ese quiere matarnos.
Por varios años, porque me consta, ha estado ahí un tal rótulo pegado sobre un pilar del puente colgante a la salida de Orotina rumbo a Puriscal; ahí los pobladores me han dicho que, si no muere uno del impacto, cuando se caiga, muere comido por los cocodrilos en el río. La última vez que pasé por él lo hice temblando y me propuse nunca más volver a cruzarlo. Tonto sería si lo hiciera. Pero hay gente que necesita pasar por ahí y, si no lo hace, puede perder su trabajo y pasar hambre; eso también es criminal. ¿Qué creen ustedes que significa “Pase bajo su propio riesgo”? ¿No es esto lo mismo que decir: “Mátese, pero bajo su responsabilidad”? ¿No le están diciendo a uno que ese riesgo que se menciona ahí es la misma muerte? ¿Qué puede ser ese riesgo como no sea que se caiga el puente y que no va a ser responsabilidad de nadie, sino de uno?

Estamos en peligro. No sabemos a quién le importamos en medio de un puente, pero sí que estamos en peligro. Nos lo dicen con esos rótulos y nos lo dicen los puentes que se desploman, que han sido generosos: aún no han matado. En un lapso cortísimo se ha desplomado el de la Catarata del Ángel, que era nada menos monumento histórico (si el enemigo público permite que se caiga un monumento histórico, ¿qué le va a importar que me caiga yo?) y el de la comunidad de la parte baja de Los Anonos, otro en Desamparados, otro en Cartago, aparte de algunos menos visibles, supongo, porque caerse… se van cayendo.

Recuerdo que hace tiempo un ingeniero previno en la televisión acerca de defectos que se habían encontrado en el puente junto al estadio Saprissa y no sabemos si era cierto o no, si hay actualmente algún defecto o no, si se hizo algo al respecto o no; y he oído rumores acerca de defectos en el puente Rafael Yglesias sobre el río Colorado y acerca de otros que yacen bajo un nubarrón de dudas. Vemos muchos sin barandas ¿para ver si alguien cae de ellos? Y vemos puentes peatonales que no usan los peatones y menos si son más entrados en años, porque sus escaleras no son amigables y su aspecto general es, a mis ojos, antiestético. ¿Qué es, fobia a las rampas? ¿Menosprecio por los contribuyentes?

Los muertos pagan. El 5 de marzo del 2001 cayeron al río Duero en Portugal dos automóviles y un autobús con pasajeros al desplomarse un puente de metal, con lo que se acusó al Gobierno por negligencia y renunció el ministro de Obras Públicas; pero ¿quién pagó? Los 70 muertos.

Quizás esté un poco aprensivo, signo de los tiempos; es decir, en cuanto al asesino que quiere matarnos. Quizás no haya mano humana en esto, que en todo caso sería inhumana, y tal vez sean los puentes mismos los que se han confabulado para acabar con esa carga que les imponemos cotidianamente. Pero si alguien no nos quiere matar, de verdad que lo parece y que tarde o temprano podría lograrlo.

Creo que en esto hay una combinación de la gente y...

2009-10-27T08:04:44.594-06:00

Creo que en esto hay una combinación de la gente y de los gobiernos: De la gente por pasar un puente excediendo su capacidad, lo cual es comprensible debido a que según entiendo es el único paso por ahí. Y de los gobiernos por volverse ciegos al mantenimiento no sólo de este puente sino de todos.

Ahora, cinco familias lamentan la muerte de sus seres queridos por algo que pudo evitarse. Esperemos que el sacrificio de esta gente sirva de algo para que de verdad se le dé un verdadero seguimiento al estado de los puentes de este país, antes de que suceda una nueva desgracia y de proporciones mayores.

Saludos,

2009-10-27T08:04:32.721-06:00

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qué bien dar a conocer el sentir de la gente de Or...

2009-10-26T23:29:21.369-06:00

qué bien dar a conocer el sentir de la gente de Orotina. Se palpa la frustración por tantas cosas que el gobierno no les resuleve o que les ha querido imponer. Está bueno que se visibilice esto y mejor, que se pongan las pilas...

Compas, Las caidas de puentes y otras fallas de i...

2009-10-26T20:41:39.900-06:00

Compas,

Las caidas de puentes y otras fallas de infraestructura son sintomas no tanto de desidia politica, como de ingobernabilidad.

Orotina es que estuviera hgirviendo de turistas, con buena infraestructura, el cielo es el limite. Pero si el modelo de desarrollo que tenemos es canibalism a nombre no d elos mas preparados ni mas fuertes sino mas violentos -lso mismos de siempre- estamos fritos.

Dios guarde en CR algo grave pase.

Mis condolencias con los deudos. Aunque la justicia humana lso abandone, la divina no.

Este comentario lo hice en otro post: Lo curioso ...

2009-10-26T12:24:23.687-06:00

Este comentario lo hice en otro post:

Lo curioso de todo esto y es lo que yo llamo gobiernos reactivos, o sea que reaccionan después de algún hecho grave. Nos damos cuenta el puente esta en Llorente de Tibás desde el año 2002, y el presidente Oscar Arias Sánchez en cuestión de días, después de la tragedia consigue los $15 millones para la reconstrucción de puentes.

Esto que nos dice, que si se puede hacer con celeridad, que los recursos se podían conseguir, y que ya el puente estaba listo en Llorente. Acá la palabra clave, es voluntad política (asustados por la lluvia de críticas de la sociedad civil ante la cercanía de las próximas elecciones)

Por eso es que a veces uno se pregunta, si se podía hacer las cosas, porque no se hicieron a tiempo, antes de que se cayera el puente, que como dice la serie de History Channel: Después de los humanos, todo empieza a caerse al no darle los seres humanos el mantenimiento requerido y yo diría, después de estos gobiernos, que durante décadas jamás fueron pro activos, simplemente son gobiernos corto placistas y reactivos.
Saludos

Desde el principio lo dije, el chofer tiene respon...

2009-10-26T11:39:29.269-06:00

Desde el principio lo dije, el chofer tiene responsabilidad, no toda pero si parte, y la empresa tambien.

Definitivamente se viven cosas asi en nuestro pais...

2009-10-26T11:15:40.416-06:00

Definitivamente se viven cosas asi en nuestro pais que desconocemos hasta que surge una desgracia.

Saludos,

Que facil echarle la culpa a otro para librarse un...

2009-10-26T10:50:02.477-06:00

Que facil echarle la culpa a otro para librarse uno de las responsabilidades que le corresponden. Que injusticia querer achacarle al chofer toda la respnsabilidad, para mi su actuar fue fruto de negligencias de otros. Una cadena de eventos a los que ni se les puede llamar desafortunados. Lo unico desafortunado es la situación del chofer y de las familias que perdieron a sus familiares, apesar de multiples quejas, solicitudes de ayuda etc.

En twitter al menos, cierta gente se deja decir que el culpable es el señor, por irrespetar la señalización, y si es culpable, pero culpable por no tener una mejor educación que le permitiera optar por un mejor trabajo donde ni su vida ni la de otros corriera peligro. Por ser el el responsable de la vida de todas esas personas, cuando el responsable por velar por nuestro bienestar es el gobierno que para eso lo elegimos cada 4 años.

Como de prehistoria es esto, año 2009 y los ticos debemos bajarnos de un bus para cruzar al otro lado exponiendo de igual forma nuestra vida, que hubiese pasado si el bus no se cae, pero si se caen esas personas al cruzar el puente, por un resbalon o lo que sea, seria culpa tambiend el chofer?.

Que frustracion! Me indigna demasiado que las &quo...

2009-10-26T10:25:34.978-06:00

Que frustracion!
Me indigna demasiado que las "autoridades" de este pais siempre opten por echarle la papa caliente al que menos chance tiene de salir librado...cada vez me dan menos ganas de votar, no quiero mas de los mismos ineptos, inútiles, corruptos de siempre!

¿Karma, balance, justicia? Yo creo en la justicia ...

2009-10-26T10:03:52.260-06:00

¿Karma, balance, justicia? Yo creo en la justicia terrenal, creo en las indagaciones del poder judicial y si no me satisfacen, creo en el poder de mi voto.

Pues si la culpa le caera al final al menos prepar...

2009-10-26T09:19:55.890-06:00

Pues si la culpa le caera al final al menos preparado, al que menos contactos o amistades tenga y probablemente los responsables de hoy y ayer nisiquiera pierdan el sueño.

Yo si creo en el karma, en el balance y la justicia aunq esta sea lenta y desorientada. Lo bonito es que estamos en epoca de promesas entonces todo es valido y eficiente en estos dias.

Exactamente. Y en este país en cuanto a la agricul...

2009-10-26T08:16:40.143-06:00

Exactamente.
Y en este país en cuanto a la agricultura de tempestades, tsunamis, ciclones, tornados , etc...hemos estado siendo muy eficientes ultimamente...